本文摘要：用400多天“与时间长跑”式的布局，广汽新能源展出了从一家传统整车企业，向新能源公司转型，最刚毅的姿态。“西方兵圣”克劳塞维茨说道，很快而猛烈地转至反攻，是防卸最光彩的部分。 如果说刚成立一年有余的广汽新能源，在过去的一段时间都在无暇业务布局、修练根基，那么从这次广州车展全新亮相的AionS（内部代号为A26）的纯电动轿车开始，这家传统车企中的造车新势力，早已很快转换出了反攻姿态。

用400多天“与时间长跑”式的布局，广汽新能源展出了从一家传统整车企业，向新能源公司转型，最刚毅的姿态。“西方兵圣”克劳塞维茨说道，很快而猛烈地转至反攻，是防卸最光彩的部分。

如果说刚成立一年有余的广汽新能源，在过去的一段时间都在无暇业务布局、修练根基，那么从这次广州车展全新亮相的AionS（内部代号为A26）的纯电动轿车开始，这家传统车企中的造车新势力，早已很快转换出了反攻姿态。随着A26这款来自广汽第二代显电专属平台的新车，在11月13日媒体交流不会中的面纱重始，一系列干货，包覆着广汽新能源的“野心”源源释放出，令人对A26这款车的庐山真面目充满著期望。

起点往往要求起点，正如广汽新能源总经理古代惠南反复强调的，广汽新能源在正式成立之初就奠定了要沦为世界领先企业的目标。用400多天“与时间长跑”式的布局，广汽新能源展出了从一家传统整车企业，向新能源公司转型，最刚毅的姿态。

从1．0到2．02018年，整个中国车市没什么争议地步入了寒冬。

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