本文摘要：11月1日，以“对外开放·共生”为主题的2018全球合作伙伴大会在南京举办。上个月，早已启动了第三次根本性的战略升级和架构调整，在耕耘消费互联网的同时，大力亲吻产业互联网。在上下班领域，发售智慧上下班，目前早已构成了“四斜两纵一中台”的业务矩阵。 四斜还包括车联、自动驾驶、位置服务，乘车码；两纵是指海量内容平台和安全性保障系统。

11月1日，以“对外开放·共生”为主题的2018全球合作伙伴大会在南京举办。上个月，早已启动了第三次根本性的战略升级和架构调整，在耕耘消费互联网的同时，大力亲吻产业互联网。在上下班领域，发售智慧上下班，目前早已构成了“四斜两纵一中台”的业务矩阵。

四斜还包括车联、自动驾驶、位置服务，乘车码；两纵是指海量内容平台和安全性保障系统。目前，乘车字节已相继覆盖面积深圳、上海、厦门、宁波、济南、大理等100多座城市，通车用户5000多万，反对BRT、公交、地铁、索道、浦西等公共交通移动支付场景。

智慧上下班是面向合作伙伴输入的整体解决方案，可以覆盖面积自律上下班、分享上下班、公共上下班的全场景服务。副总裁钟翔平在2018全球合作伙伴大会主论坛公开发表主题演说▲在本次大会上，车联还发售TAI汽车智能系统，为合作伙伴打造出更加非常丰富、更加体系化的行业服务方案。与此同时，还发售车联开放平台，向合作伙伴获取更加多元的服务模式。

自动驾驶也将向合作伙伴获取高精度地图与定位解决方案，以及自动驾驶仿真建模服务，对外开放核心优势资源，协助合作伙伴延长研发时间，减少研发测试成本。目前，自动驾驶早已取得深圳和北京两个城市的智能网联成汽车道路测试牌照，在L3早已构建产品落地，并在L4、L5上展开技术探寻。位置服务则是智慧上下班的基础设施，其日均全球定位催促早已多达600亿次，覆盖面积用户数约10亿，全球覆盖范围多达200个国家和地区。目前，早已与宝马、飞驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风等车企在上下班领域达成协议战略合作，并落地了吉利博越、广汽传祺GS4、广汽传祺GE3，东风柳汽风行T5、长安CS35Plus等多款量产车型。

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